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ドラフター機能説明
| マグネチック レビテーション・システム LYJ-1000 WAL-1000 |
磁気浮上の原理を用いて重さを感じさせない レール走行を実現したのが、マグネチック レビテーション・システム。 縦レール内部にあるバランスウェイト部に 永久磁石を装着しレールを動かすのに必要 な力を軽減しました。上下の動きをスムーズ にすることはもちろん、摺動音をなくし、各部 品の耐久性も向上させています。 |
![]() バランスウェイト部 |
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| ロックモール付 微動調整ロータ |
分度全体を回転させる構造になっており Hスケール先端で25mmとワイドな調整が できるロータ式の微動調整機構です。 |
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| フローティングバランサー &ダブルヒンジ機構 |
ヘッドの上下方向の動きをスムーズにしながら 図面を汚れや破損から守るのがフローティング バランサー。ヘッドの自重をコイルスプリングで 調節し、最適なフローティングバランスを保つ ことでヘッドを軽く押えるだけでスケールを図板 に密着させることができます。もちろん製図板 の角度に応じた調整は、調整ダイヤルにより 無段階で設定可能。操作性の高いダブル ヒンジ機構と連動して、手の動きにスムーズに 追従する快適な操作性を提供します。 |
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| スケールバランサー機構 | ヘッド内部に設けたスプリングにより、手を離した 時のスケールの回転・落下を防ぐのが、MUTOH 独自のスケールバランサー機構。スプリングは つねにスケールの落下荷重と等しい力で上方向 に牽引するよう調節できるのでどんな角度でも 最適なバランスを実現。左手にストレスを感じさせ ることなく快適な設計作業を可能にします。 |
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| Flat Face Rolling方式 | フラットフェイスローリング方式は、レールやカーソルの可動部分にかかる 縦、横の荷重を7個の独立したローラのフラットな面で受け止め、荷重を 均等化するメカニズム。これによりドラフターを立面で使う場合も、ローラに 斜め方向からかかる力を分散。耐久性と精殿維持に貢献しています。 |
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| 万力のない フルスペースの図板 |
横レールを固定する万力の凸部を図板上に出さない 独自の構造により、図板のフルスペースを確保。 スケールの動きを制限せず、思いのままに操作する ことができます。 |
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| 縦レールのワンタッチ 着脱レバー |
縦レールは、着脱レバーによりワンタッチ取り外しが可能。 もちろん、再装着の際も高精度な板バネによってレール 直角度の復元精度はつねに保たれています。 |
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| ソフトハンドル | 手にしっくりと馴染む素材とデザインで仕上られた ソフトハンドル。微角度ブレーキやインデックス レバーなども、使いやすい位置に設定しています。 |
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| 自動追従トラックガイド | 縦レールの移動と共にスムーズにスライドするトラック ガイドが製図板のデッドスペースをカバー。尾部コロの 取付部を短く設計したことで左端にレールが飛び出し トラックガイド先端に当たる際の荷重負荷も軽減。 堅牢設計によりねじれもありません。 |
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| 機能的なブレーキ機構 | ●横ブレーキ 下方向に押し下げることにより、固定時に縦レールが 動いてしまう不都合がありません。 ●縦ブレーキ ドラフティングヘッドを押えながらブレーキ操作ができる ので、固定時にも不意に動くことがありません。 ●基線ブレーキ 分度盤の溝に半月盤を入れた固定力の高いブレーキは セレーション嵌合によってレバー位置を簡単に調整可能。 耐久性、操作性も優れています。 ●角度ブレーキ 分度目盛り線下の角度ブレーキ板をダイレクトに固定する ことで高い精度と安定性、確実な固定力を実現。セレーシ ョン嵌合によってレバー位置も自由に調整できます。 |
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| 独自の簡単取付け | 製図台と製図板の固定は、製図台のピンを製図板の穴に 差し込むだけで簡単・確実に固定。従来の木ネジによる 固定の手間と時間を大幅に改善しました。 B1サイズドラフターは製図板BMJ-10との 組み合わせのみ取付簡単セットに対応。 NEO-A1サイズドラフターは製図板BM-A1Nとの 組み合わせのみ取付簡単セットに対応。 |
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