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ドラフター機能説明

MUTOHの伝統と信頼の技術を凝縮。 フレネルレンズを採用したバーニヤヘッド。 　最小角度読取り単位５分のバーニヤヘッドには、 　拡大率1.5倍で、視差を抑えたフレネルレンズを採用。 　MUTOH伝統のアルミ彫刻による高精度一体仕上げ 　加工による分度盤はTAN目盛りを標準装備し、 　細やかな目盛りも正確に設定/読取りができます。 　２次基準線も簡単なレバー操作で10分単位の設定が可能。 　（LAJ-1000L左利き用はｔAN分度目盛ではありません。）
F.F.R.（Flat Face Rolling）方式 　フラットフェイスローリング方式は、レールやカーソルの 　可動部分にかかる縦、横の荷重を7個の独立したローラの 　フラットな面で受け止め、荷重を均等化するメカニズム。 　これによりドラフターを立面で使う場合も、ローラに斜め 　方向からかかる力を分散。 　耐久性と精殿維持に貢献しています。
ロックモール付微動調整ロータ 　分度全体を回転させる構造になっており 　Ｈスケール先端で25mmとワイドな調整が 　できるロータ式の微動調整機構です。
フローティングバランサー＆ 　ダブルヒンジ機構 　ヘッドの上下方向の動きをスムーズにしながら図面を 　汚れや破損から守るのがフローティングバランサー。 　ヘッドの自重をコイルスプリングで調節し、最適なフロー 　ティングバランスを保つことでヘッドを軽く押えるだけで 　スケールを図板に密着させることができます。 　もちろん製図板の角度に応じた調整は、調整ダイヤルに 　より無段階で設定可能。操作性の高いダブルヒンジ機構と 　連動して、手の動きにスムーズに追従する快適な操作性を 　提供します。
スケールバランサー機構 　ヘッド内部に設けたスプリングにより、手を離した時の 　スケールの回転・落下を防ぐのが、MUTOH独自の 　スケールバランサー機構。 　スプリングはつねにスケールの落下荷重と等しい力で 　上方向に牽引するよう調節できるのでどんな角度でも 　最適なバランスを実現。左手にストレスを感じさせることなく 　快適な設計作業を可能にします。
コロ圧自動調整 　スチールローラはバネ圧により自動調整しているので 　コロとベルトの接点は常に理想的な圧力で保持。 　経年変化による磨耗も少なく耐久性に富んでいます。
独自の簡単取付け 　製図台と製図板の固定は、製図台のピンを製図板の穴に 　差し込むだけで簡単・確実に固定。従来の木ネジによる 　固定の手間と時間を大幅に改善しました。 　B1サイズドラフターは製図板BMJ-10との 　組み合わせのみ取付簡単セットに対応。 　NEO-A1サイズドラフターは製図板BM-A1Nとの 　組み合わせのみ取付簡単セットに対応。
万力のないフルスペースの図板 　横レールを固定する万力の凸部を図板上に出さない 　独自の構造により、図板のフルスペースを確保。 　スケールの動きを制限せず、思いのままに操作する 　ことができます。
縦レールのワンタッチ着脱レバー 　縦レールは、着脱レバーによりワンタッチ取り外しが可能。 　もちろん、再装着の際も高精度な板バネによってレール 　直角度の復元精度はつねに保たれています。
ソフトハンドル 　手にしっくりと馴染む素材とデザインで仕上られた 　ソフトハンドル。微角度ブレーキやインデックス 　レバーなども、使いやすい位置に設定しています。
自動追従トラックガイド 　縦レールの移動と共にスムーズにスライドするトラック 　ガイドが製図板のデッドスペースをカバー。尾部コロの 　取付部を短く設計したことで左端にレールが飛び出し 　トラックガイド先端に当たる際の荷重負荷も軽減。 　堅牢設計によりねじれもありません。
機能的なブレーキ機構 　●横ブレーキ 　　下方向に押し下げることにより、固定時に縦レールが 　　動いてしまう不都合がありません。 　●縦ブレーキ 　　ドラフティングヘッドを押えながらブレーキ操作ができるので、 　　固定時にも不意に動くことがありません。 　●基線ブレーキ 　　分度盤の溝に半月盤を入れた固定力の高いブレーキは 　　セレーション嵌合によってレバー位置を簡単に調整可能。 　　耐久性、操作性も優れています。 　●角度ブレーキ 　　分度目盛り線下の角度ブレーキ板をダイレクトに固定する 　　ことで高い精度と安定性、確実な固定力を実現。セレーション 　　嵌合によってレバー位置も自由に調整できます。